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西安卫星测控中心佳木斯深空站 开始第十月昼测控工作:首页

 


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本文摘要:新闻(西安报业全媒体记者关颖通信员吕洪锋)25日,记者从西安卫星测量中心了解到嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车的安全性童年月夜接近低温环境,分别于9月23日20时26分和22日20时30分顺利自律觉醒,转入第10个月白天工作期,西安卫星测量中心佳木斯深空站顺利接管嫦娥四号中继星的上行信号。

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新闻(西安报业全媒体记者关颖通信员吕洪锋)25日,记者从西安卫星测量中心了解到嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车的安全性童年月夜接近低温环境,分别于9月23日20时26分和22日20时30分顺利自律觉醒,转入第10个月白天工作期,西安卫星测量中心佳木斯深空站顺利接管嫦娥四号中继星的上行信号。第九月白天期间,玉兔二号在月球背面的冲击孔中发现了未知的胶状物质,月球车操作者周密设计了司机方案,顺利开展了冲击孔的深度和喷雾物产生等科学观测。

嫦娥四号着陆器和玉兔二号视察器在第九月中午科学观察完成后,分别于9月6日5点50分和4点12分转入第九个月晚上的休眠期。佳木斯深空站利用嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车转入月夜休眠期,科学制定设备确保计划,开展设备确保、指标测试、备件补充等工作。同时,关注前期测量任务中发现的问题,抓住任务的目标训练、出港审查和应急方案训练,保证了以前的任务顺利进行。代号为林海的佳木斯深空站有国内天线口径仅次于,接受灵敏度最低的深空测量天线,作为嫦娥四号测量器测量的主力站,佳木斯深空站分担了地月移动段、环月段、动力下降段、月工作段的测量任务。

圆满完成嫦娥三号、飞行试验、嫦娥四号测量任务,测量成功率约为100%。据介绍,截至目前,玉兔二号月球车共行驶284.661米。

在第10月白天的工作期间,两器将在之后积极开展科学观测,科学研究者也将根据第9月白天获得的工程和科学数据积极开展与研究相关的工作,为搜索月工程以前的任务积累经验,取得反对。


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